了解下清潔度檢測的步驟和要注意的幾個(gè)問題吧
　　清潔度檢測是指零件、總成和整機(jī)特定部位被雜質(zhì)污染的程度，表示零件或產(chǎn)品清洗后在其表面上殘留的污物的量。用規(guī)定的方法從規(guī)定的特征部位采集到雜質(zhì)微粒的質(zhì)量、大小和數(shù)量來表示。這里所說的“規(guī)定部位”是指危及產(chǎn)品可靠性的特征部位。這里說的“雜質(zhì)”，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造運(yùn)輸使用和維修過程中，本身殘留的、外界混入的和系統(tǒng)生成的全部雜質(zhì)。
　　上個(gè)世紀(jì)末以來，越來越多的企業(yè)開始了解了清潔度檢測的重要性，但是如何來檢測，清潔度檢測的標(biāo)準(zhǔn)又成為質(zhì)檢部門的棘手問題。目前國內(nèi)大多數(shù)機(jī)械加工行業(yè)，包括汽車發(fā)動機(jī)及配套對清潔度檢測概念都不是非常嚴(yán)格，即使檢測也多采用醫(yī)用針管或高架油箱等手工方式操作，沒有專用的檢測裝備，致使清洗不干凈、不徹底，不可能把所存在的雜質(zhì)相對完全地分離出來，無法使結(jié)果有較高的重復(fù)性和再現(xiàn)性，因此更無法有準(zhǔn)確的結(jié)果。一些新加入汽車行業(yè)的配套，甚至于還沒有清潔度的概念，更別說做清潔度檢測了。
　　對于許多行業(yè)，清潔度控制也同等重要。同汽車行業(yè)一樣，這些行業(yè)也常發(fā)生很多使產(chǎn)品壽命和可靠性降低的質(zhì)量問題，其中主要癥結(jié)也在于零件加工過程中清洗不凈，整機(jī)裝配時(shí)又混入不少雜質(zhì)和塵埃。因此要確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，它們也需要要求嚴(yán)格清潔的零件。這些行業(yè)包括：發(fā)動機(jī)、半導(dǎo)體、數(shù)據(jù)存儲、醫(yī) 療設(shè)備、通訊、精密儀表，大型工礦設(shè)備的磨損監(jiān)測等。
　　清潔度檢測目的：
　　汽車行業(yè)產(chǎn)品中常發(fā)生很多使產(chǎn)品壽命和可靠性降低的質(zhì)量問題，其中主要癥結(jié)都在于零件加工過程中清洗不凈，整機(jī)裝配時(shí)又混入不少雜質(zhì)和塵埃。因此要確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，它們也必須要求嚴(yán)格清潔的零件，提高產(chǎn)品的使用質(zhì)量，讓產(chǎn)品更有市場競爭力。
　　汽車零部件的清潔度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)建立，涉及到幾個(gè)步驟和問題：零件的尺寸，污染物性質(zhì)，必要的清潔，清潔過程，和清潔度檢測驗(yàn)證。
　　零件的尺寸是設(shè)計(jì)一個(gè)高效的清洗過程的基礎(chǔ)。清洗設(shè)備制造商要與客戶共同工作，以了解零部件的**尺寸，公差和材料組成。材料尤其不能被忽略，因?yàn)樵谇逑催^程中，化學(xué)品會產(chǎn)生腐蝕，物理清洗會導(dǎo)致熱膨脹而改變零部件的尺寸。
　　再就是需要被清洗的污染物的性質(zhì)和數(shù)量，這是清潔度工作的重要變量。在清洗之前，應(yīng)該進(jìn)行零部件清潔度檢測，比如用天平做稱重法以檢測污染物重量，用全自動清潔度檢測掃描顯微鏡或激光粒度儀來檢測無貪污顆粒的尺寸，數(shù)量，形狀，性質(zhì)等等。正確計(jì)算污染物性質(zhì)，數(shù)量，尺寸，對清洗設(shè)備的設(shè)計(jì)或選購清洗設(shè)備非常重要，用清洗處理能力小的清洗機(jī)去清洗污染物過多或過大的零部件，清洗機(jī)會很快過載，這里要強(qiáng)調(diào)的是，尺寸小但污染物較多的零部件，反而可能需要更大的清洗槽。
　　****地進(jìn)行清潔度檢測以確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量，不僅僅是對結(jié)果的抽檢，更關(guān)系到合理正確的零部件清洗流程。比如清洗機(jī)采用什么樣的清洗劑，如果我們不知道需要清洗的污染物有哪些，那么清洗劑的選用可能是盲目的，其結(jié)果可到是無法清洗干凈，或者過分的清洗，損傷零部件。了解污染物的性質(zhì)好有助于更好地維護(hù)清洗機(jī)，延長其使用壽命。因此，在清潔度檢測上的成本投入增加，也可以被認(rèn)為是對清洗機(jī)投入成本的降低。